Le mot des Présidents Claude Barbe Bonjour à tous, Quoi de plus normal pour un nouveau président que de vous faire part de ses nouvelles orientations. Tout d'abord un grand respect à nos précédents présidents : Jean Paul BIANCALE qui restera au coeur du club avec son expérience et sa facilité de communication et Christian FALKE qui a su diriger le club pendant son mandat. Aujourd'hui nouveau tracé, nouvelle équipe et pour moi une envie de voir le karting autrement: beaucoup passe du karting à l'auto, pour moi c'est l'inverse. Alors peut être des idées nouvelles, une autre façon de voir les choses, certain que l'on peut réaliser de belles choses, et faire reconnaître le kart comme une vrai discipline. Même si parfois il doit y avoir des "coups de gueules" je veux faire progresser notre sport et être à l'écoute des adhérents: du concurrent loisir au champion de france en passant par le bénévole ou le commissaire. Un nouveau challenge pour moi et mon équipe qui souhaitons apporter aux clubs voisins sportivité et convivialité lors de nos épreuves.    Claude BARBE.   Christian Falke - 2001 à 2006 Chers amis(es) pilotes. Nous voilà à l'aube du troisième millénaire, et notre club qui est né en 1971 va fêter ses 30 ans. Pour la plupart d'entre vous les années 70 sont vraiment loin. A cette époque il y avait très peu de courses de kart, les pistes étaient la plupart du temps en ville, faites avec des bottes de paille et il fallait faire beaucoup de km pour courir. Il faut dire que ce sport était très méconnu dans nos contrés. En ce temps là, lorsque nos chers pilotes voyaient le drapeau à damier, c'était déjà pas mal du tout. Eh oui, à cette époque ont roulait en Mac Culloch, et les châssis perdaient pas mal de pièces sur la piste pendant la course. C'était l'époque du système D, et de la grande camaraderie entre pilotes, mais il y avait déjà de la concurrence dans la vie du kart Il y a un peu plus de trente ans, un petit Italien nommé François, qui fabriquait des lustres et des roues de vélo avait découvert le kart. Au fil du temps c'est devenu une vrai passion. Etant très doué de ses mains, il a trouvé des petites combines qui lui évitaient d'avoir des problèmes pendant les courses. A force de faire des modifs , il a commencé à fabriquer ses propres pièces pour que ça marche mieux. Eh oui ! un kart c'était très fragile en ce temps là, alors vous pensez quand ont faisait les 24 heures en kart il fallait une bonne dose de courage et vraiment y croire. Et voyant que ça marchait pas trop mal, notre petit François a eu une autre idée: il s'est dit, pourquoi ne pas me fabriquer mon kart !!! Sitôt dit, sitôt fait. Quelques tubes, une cintreuse, un poste à souder, et un tour, et c'est parti !! Quelques essais, et l'homologation. Au début ,il parait que ça a fait rire pas mal de gens. Le châssis ne marchait que sur piste mouillée, et on l'appelait le sous-marin. Mais les victoires ne se sont pas fait trop attendre, et là ont riait bien moins. Alors pas mal de pilotes ont acheté les châssis Biancale. Un beau jour au contrôle technique sur la feuille d'enregistrement on a eu la surprise de lire châssis Biancale, pilote Biancale Jean-Paul. Un nouveau tandem était en place, et prenait un malin plaisir à rafler toutes les victoires dans la région. Il faut dire que toute la famille était là: le papa préparait le matériel, la maman l'intendance, et le fiston roulait. Et ça marchait du feu de dieu ! Mais notre histoire ne s'arrête pas là, je dirais même que c'est là qu'elle commence!. Comme les courses étaient souvent très loin, et que pour pouvoir organiser une course il fallait un club (à cette époque il y avait une piste à Neuville), alors Marianne et François Biancale ont décidé de créer un club, et l'ont nommé l'Ask-Lyon un certain mois de février 1971. Voilà comment est né notre club, bien sûr c'était un petit club, mais Marianne y donnait toute son énergie pour faire vivre et faire connaître l'Ask-Lyon. Après chaque course ,nous avions des articles dans le Progrès et le Dauphiné avec photos et classement des pilotes. Je n'ai pas connu Marianne, mais j'en ai beaucoup entendu parler par d'anciens pilotes du club, et tous mon dit combien elle avait le club à cœur. Sur les 30 années du club, Jean-Paul, tu as été président pendant 26 ans, et tu as été très actif pour faire grandir le club. D'autant plus que cela n'a pas toujours été facile pour toi. Entre la gestion de ton magasin, de ta première piste, puis de la deuxième, et du club en même temps ! Tu as donné beaucoup de ta personne et tu as toujours aidé le club. Tu as parfois été critiqué, souvent à tort. Tu as souvent aidé des pilotes qui avaient des problèmes. Chaque fois que le club organisait une course, tu offrais le repas et les boissons à tous les bénévoles et aux membres du bureau, et tu nous cédais gracieusement la piste pour la course. Je tiens à rendre hommage solennellement à Marianne, François, et Jean-Paul BIANCALE pour avoir créé et géré le club, et en avoir fait ce qu'il est aujourd'hui. Je ne sais pas si tu l'a fais exprès Jean-Paul, mais je constate que je prends la présidence du club à l'aube du 3éme millénaire, à ses 30 ans, avec 300 licenciés, et qu'il est le troisième club de France. Dis moi Jean-Paul !! le chiffre 3 ne serait-il pas ton chiffre fétiche ??? En tout cas, ont ne peut pas rêver d'un état des lieux plus honorable. Prendre la présidence derrière toi n'est pas une chose facile. Je suis conscient de la tâche et des responsabilités à assumer pour que le club continue son essor dans l'avenir. Je sais que tu seras toujours un très bon conseil, car tu as l'expérience que je n'ai pas. Je sais que j'ai une bonne équipe au bureau de l'Ask-Lyon, et que les nouveaux élus ont de bonnes idées. Pour cette nouvelle année, je présente tous mes vœux de réussite aux pilotes qui défendrons nos couleurs sur tout le territoire et à l'étranger, tous mes vœux de bonheur et de plaisir aux pilotes loisir, et bien sûr tous mes vœux à nos bénévoles ainsi qu'a tous les membres du bureau de l'Ask-Lyon et au président d'honneur. Merci à toutes et à tous.                                       Christian FALKE